和县四通驾校科目二场地考试图解

和县四通驾校科目二场地考试图解本文简介：细心+耐心+信心=成功和县四通驾校科目二场地考试图解马鞍山幼儿师范学校邰英盛QQ：969008078和县四通驾校科目二场地考试的项目包括：侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库共五项内容。（一）基本操作1、上车准备（1）座椅的调整：用一只手握住方向盘，另一只手调节座椅（前后距离和

和县四通驾校科目二场地考试图解本文内容：

细心+耐心+信心=成功

和县四通驾校科目二场地考试图解

马鞍山幼儿师范学校

邰英盛

QQ：969008078

和县四通驾校科目二场地考试的项目包括：侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库共五项内容。

（一）基本操作

1、上车准备

（1）座椅的调整：用一只手握住方向盘，另一只手调节座椅（前后距离和靠背角度），位置以能将离合器踏板和制动踏板轻踏到底，双手平伸正好放在方向盘上为标准。

（2）后视镜的调整：左镜将地平线置于镜面的1/2，车身约占镜面1/4；右镜将地平线置于镜面的2/3，车身约占1/4。

左后视镜的调整

右后视镜的调整

（3）系安全带：握住搭扣锁和锁舌，缓慢地拉出腰间安全带，保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部，并舒服且紧密的贴合身体。腰部安全带在腹部以下，并尽可能的低一些，同样要贴合身体。然后，将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到卡塔声。

安全带的系法

2、起步

一踩（踩离合器到底）、二挂（场地考试一般一档即可）、三方向（打方向灯，要求保持三秒以上）、四喇叭（警示行人和车辆）、五手刹（松手刹即驻车制动器）。当左脚松至离合器至半联动状态时，右脚松脚刹（即行车制动器），车即起动。

注意：⑴离合器和脚刹控制：以脚跟着地，脚前掌控制。这样既能保持长时间操作，又能保持操作的稳定性。⑵车速控制：如果车速过快，学员可以通过下压离合器或快速点刹脚刹的办法解决。场地考试必须学会控制车速。

3、停车

一打右方向灯，看右后视镜注意行人；二缓踩离合，缓踩脚刹刹车，靠右边缓慢行驶停车；三待车停稳后，摘空挡，拉手刹。

注意：离车操作的顺序是先左后右，先松离合器，后放脚刹，最后是方向灯回位。

4、距右边线和定点三十公分的判断

（1）距右边线三十公分：坐直身子，自然看，当车盖右三分之一龙筋线压右边线时，车距右边线约三十公分，同时可以观察右后视镜与边线距离，适当修正。

（2）距定点三十公分：坡道定点停车确定车保险杠与标杆距离三十公分，可用雨刮器右侧***对停车标杆，也有用车头小反光镜和杆子平行即停。

注意：适合自己的点才是最准的点。由于人的身高差异，各人的参照点也有所偏差。学员可以先在教练的帮助下调整车距至边线或定点三十公分处，再从车上确定自己的参照点。

和县四通驾校科目二场地考试考场全景

（二）侧方停车

方法/步骤

（1）入场：车辆沿着库左边线行驶，车轮与库边线保持30cm

-50cm。边行驶边观察右后视镜，当库前边线或点①出现在右后视镜中即可停车。

（2）倒库：打右方向灯（场地考试一般不作要求），挂倒档半联动倒车，观察右后视镜，当右后视镜底部压住点①或后门把手与库前边线平行时，方向盘向右打一圈或一圈半（打死）；当左后视镜看到点②（考试看围墙铁柱，平时训练常放置砖块提醒）时，方向盘回正（即向左回一圈或一圈半），继续倒车；当左后视镜看到左后轮压库左边线点③或右侧后视镜看到车前门把手压住边线时，方向盘向左打一圈半（打死），继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，方向盘不必回正，停车。

（3）出库：打左方向灯3秒以上，挂1档起步。当看到车头最右侧越过左库边线时，方向盘向右回正即一圈半，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打一圈，车正回一圈，向前行驶。

注意：⑴入库前停车要停正，否则影响倒库的质量。如果停车过近，看点①时方向盘可略迟打。⑵看点③时，左后轮不容易看见，可以摇下左前车窗玻璃，将头伸出或左倾看左后视镜观察。⑶车辆停止要一次完成，不要停车后又倒；车辆起动也一样，不要起动后又停，否则判二次起动犯规。

扣分标准

操

作

问

题

扣

分

车辆入库停止后，车身出线；

100分

行驶中车轮触压车道边线；

10分

未停车于库内；

100分

起步未开左转向灯；

10分

倒车未开右转向灯；

10分

中途停车。

100分

（三）坡道定点停车和起步

方法/步骤

（1）行驶：车沿白色箭头所指方向行驶，上坡道前先调整好方向及与边线距离。方向盘向右打一圈，当车头左三分之一龙筋线对准停止线上下两侧右边第二条虚线的左边时，向左回正。（由于长期考试，考场坡道有十分明显的白色轮胎痕迹，用车头左三分之一龙筋线对准**胎印的中心线行驶，车辆也可保持与右边白线30公分距离。）与此同时，左脚将离合器略抬，增强车辆的爬坡动力。

（2）定点停车：坡道定点停车确定车保险杠与停车标杆距离三十公分，可用雨刮器右侧***对停车标杆，也有用车头小反光镜和停车标杆平行即停。在未到停车标杆前，可下压离合器减速；到停车标杆时，可慢踩离合器到底，轻踩脚刹，然后拉手刹停车。

（3）坡道起步：打左方向灯，保持三秒以上，放松手刹；慢放离合器，当车身抖动或发动机声音沉闷时，控制离合器保持在半联动状态（此时观察发动机仪表指针稳定在刻度10左右），慢放脚刹，车起动。

注意：⑴车辆行驶平地与坡道有所不同：上坡时要略抬离合器，否则动力不够容易熄火。⑵溜车的原因：在离合器高度抬得不够时，松开脚刹造成的。熄火的原因：一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合器造成的。二是起步时离合器抬得过高，而脚刹又没有及时松开造成的。

扣分标准

操

作

问

题

扣分

没有定点停车；

100分

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线；

100分

停车后后溜大于30厘米；

100分

停车后后溜小于30厘米；

10分

起步未开左转向灯；

10分

车辆行驶中压道路边缘实线；

100分

车辆停止后，前保险杠未到停车线；

10分

停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分起步时间超30秒。

100分

（四）直角转弯

方法/步骤

进入直角前，尽量让车辆靠路右外侧行驶。当车引擎盖盖住前方的路边线时，此时看左前车门小三角窗。当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中间立柱与直角重合时，向转弯点一侧打方向到底（一圈半），通过后车头正时回正方向。

扣分标准

操

作

问

题

扣分

任一车轮压道路边缘线；

100分

中途停车。

100分

（五）曲线行驶

方法/步骤

（1）进弯：曲线行驶前车辆保持居中行驶，当车头右小圆镜位于路中间时，方向盘向右打半圈或一圈。观测车头小圆镜，当小圆镜与两边距离相等时，车辆处于路中间，这时方向盘回正，继续行驶。

（2）第一弯：车辆通过第一弯时可用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速缓慢行驶，适当修正方向。

（3）过渡（第一弯和第二弯间直道）：

方法一：车辆继续行驶，左车头逐渐离开右边线，右车头由右侧进入路中。当右车头行至路中间时，方向盘向右回正，使车辆位于路中间保持直线行驶。

方法二：车辆继续行驶，当第一弯车头左小圆镜位于路中间时，方向盘向左打一圈。当左车头和左边线重合时，方向盘向右回正。观测车头小圆镜，使车辆位于路中间保持直线行驶。

（4）第二弯：车辆通过第二弯，可用左车头压左边线行驶画弧，适当修正方向。

（5）出弯：快要出弯时,看不到前面的线，这时候方向盘不要动。当行驶到身体和弯线头平行或观测车头或小圆镜车辆居于路中时，方向盘回正，车辆进入直道行驶。

扣分标准

操

作

问

题

扣分

任一车轮压道路边缘线；

100分

中途停车。

100分

（六）倒车入库

方法/步骤

（1）车辆完成曲线行驶后沿指示箭头直行，当车前轮压过左侧感应线时，车正停车。

（2）左倒库：从左侧感应线起，放离合，挂倒档，车辆缓慢倒行。当左前小三角窗中间立柱与水泥缝平行（平时训练常放置砖块提醒）时，到点方向盘向左打死（一圈半）。车辆继续缓慢倒行，注意观察左后视镜，判断左后轮是否压线，如果左后轮距前边线小于三十公分，左后轮将压线，视边距大小方向盘向右回半圈（或一圈，或一圈半），继续观察左后视镜，当判断左后轮绕过左前角没有压线时方向盘再向左打死；如果左后轮距前边线大于三十公分，左后轮将不会压线，车辆继续倒行。继续观察左后视镜，当车辆尾部离左边线大约一拳宽（十公分左右），方向盘回正；继续观察左后视镜，车身尾部离边线哪边大就往哪边修方向。当车身与库边线平行、左后视镜下沿与库前路牙平行时（也可按平时训练看库前边线）即停车。

（3）出库：放离合，挂1档，车辆向前行驶，当车头引擎盖和路边线重合时，方向盘向右打死（一圈半）。车辆继续前进，当车前轮压过左侧感应线时，车正停车。

（4）右倒库：从右侧感应线起，放离合，挂倒档，车辆缓慢倒行。当左肩与水泥缝平行（平时训练常放置砖块提醒）时，到点方向盘向右打死（一圈半）。车辆继续缓慢倒行，注意观察右后视镜，判断右后轮是否压线，如果右后轮距前边线小于三十公分，右后轮将压线，视边距大小方向盘向左回半圈（或一圈，或一圈半），继续观察右后视镜，当判断右后轮绕过左前角没有压线时方向盘再向左打死；如果右后轮距前边线大于三十公分，右后轮将不会压线，车辆继续倒行。观察左后视镜，当车辆尾部离左边线大约一拳宽（十公分左右），方向盘回正；继续观察左后视镜，车身尾部离边线哪边大就往哪边修方向。当车身与库边线平行、左后视镜下沿与库前路牙平行时（也可按平时训练看库前边线）即停车。

（5）出库：车辆向前行驶，当车头引擎盖和路边线重合时，方向盘向左打死（一圈半）。车辆继续前进，当车身全部过左侧感应线后，倒库完成。

注意：⑴看点要准，可控制车速，到点打死。⑵到点打死方向，宜早不宜迟，太迟不利修正。先控制车速，判断后轮是否压线，如果压线则快速修正；如果没有压线则继续倒行，车身进库修正原则是按车尾离边线哪边大就往哪边修方向。⑶注意车辆进库时车头是否进库，车尾是否压线。此参照点也因人而异，注意找到适合自己的点。

扣分标准

操

作

问

题

扣分

不按规定路线顺序行驶；

100分

没有完全倒入库内；

100分

车身出线；

100分

中途停车。

100分

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